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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台中大甲鎮瀾宮媽祖繞境，環保署與地方衛生人員派員監測，9天8夜期間，周邊空氣PM2.5平均濃度88μg/m3，最高瞬間濃度2307μg/m3，相較去年明顯改善，雖主要汙染來源仍是煙火與鞭炮，但民眾陸續採用創新措施改善空汙。

環保署監資處處長張順欽表示，大甲媽祖3月24日起駕，往返約340公里，監測人員利用藍牙感測器，配合隨機移動檢測，發現當鞭炮與煙火施放時，PM2.5濃度容易瞬間飆高，尤其4月2日大甲無極三清總道院旁，測得最高數值。

其他PM2.5瞬間升高時間點，都與鞭炮與煙火施放有關，例如福興宮延平路上、新港奉天宮附近、彰化大埔慈元寺旁等，瞬間PM2.5都會提升濃度1000至2000ug/m3上下，根據環保署標準，超過71 ug/m3就達爆表非常高等級。

另一方面環保署觀察到，民眾開始自發性使用環保鞭炮，例如瓦斯炮與電子鞭炮車，都大幅減少空氣汙染，同樣能達到熱鬧效果，相較去年繞境PM2.5平均濃度112μg/m3，瞬間濃度4188μg/m3，今年明顯降低。

張順欽補充，繞境與周邊民眾逐漸採用較環保方式，煙火瀑布、拖板車高空煙火、炮山、炮塔、隨手炮等，都已經相當少見，往年大量鞭炮紙屑也跟著減少，大致上環境汙染已有改變。

今天(1日)是初五春節連假最後一天，高速公路局表示，由於民眾在初三、初四提前北返，因此初五春節收假日國道大致順暢，許多路段時速都可以在60、70公里以上，全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。

高速公路局表示，原本預估今天(1日)春節收假最後一天，國道將湧現大量車潮，但除了國道5號雪山隧道，早上9時開始湧現北上車潮，下午3時開始實施高乘載管制以外，包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里，其他都可以維持時速60、70公里左右，有些甚至可以到80、90公里，整體狀況大致順暢。

高公局分析，許多民眾預期可能塞車心理，大多選擇在初三與初四下午就提前北返，初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說：『(原音)今天應該是沒有太大的問題，尤其現在應該是北上的最高峰，不過我們看現在的狀況大致都良好，都可以到(時速)80、90(公里)，沒有問題，只有局部中部小部分的路段，車子比較多，車速稍低一點。比我們預期要好很多，我們分析的原因，北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』

至於今年的春節假期國道整體車流量，高公局指出，主要還是集中在初二、初三和初四，最多是在初二，全日總延車公里約138百萬車公里，但整體來說，今年春節假期國道車潮和過去春節假期，相差不多。



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